1. Ckaupallinen DC EV -laturi
Tasavirtalatausasemat ovat saamassa yhä enemmän suosiota autojen omistajien keskuudessa nopean latausajan ja alhaisempien infrastruktuurikustannusten ansiosta; kuitenkin tiettyjen rajoitusten vuoksi, jotka liittyvät toiminnan erikoistumistaitojen vaatimiseen. Viime aikoina DC-latausasemat ovat lisääntyneet nopeasti maailmanlaajuisesti hallitusten lisääntyneen ympäristötietoisuuden vuoksi. Tasavirtalatausteollisuus on edistynyt suurilla harppauksilla, mutta sillä on edelleen monia esteitä, kuten pula ammattitaitoisista teknikoista ja nousevat käyttökustannukset. Näihin haasteisiin vastaamiseksi on syntynyt innovatiivisia ratkaisuja. Workersbee tarjoaa terminaalin pikavaihtoteknologiaa ja aseen kärjen pikavaihtotekniikkaa, jotka ratkaisevat DC-latausasemien haavoittuvimpiin komponentteihin liittyvät huolto-ongelmat.
2. Kotikäyttöön tarkoitettu Wallbox-laturi
Wallbox-laturi tarjoaa tehokkaan ja kompaktin latausratkaisun minimaalisilla infrastruktuurivaatimuksilla, kuten suositulla 22 kW:n vastineella. Sisältää edistyneitä ominaisuuksia, kuten Wi-Fi-yhteyden, mobiilisovellusten ohjauksen ja lataustietojen seurantaa. Sillä on kuitenkin omat rajoituksensa: vaikka asennus voi olla nopeampaa verrattuna kaupallisiin DC EV -laturiin; Ammattitaitoa saattaa silti tarvita, eikä se välttämättä sovellu tilanteisiin, joissa ajoneuvoa vaihdetaan usein, kuten matkustamiseen.
3. Kannettava EV-laturi ilman näyttöä
Tämän tuotteen tärkein etu on sen kevyt muotoilu, mikä tekee siitä kätevän ja riittävän kevyen kantaakseen repussa vuorikiipeilyn aikana. Esimerkiksi Workersbee kannettava sähköautolaturi ilman näyttöä painaa vain 1,7 kg, mikä mahdollistaa sähköajoneuvojen latauksen missä tahansa, missä virtaa on; värilliset merkkivalot näyttävät lataustilan selkeästi ja ajastusominaisuudet ovat saatavilla mobiilisovellusten kautta; sen älykkyys on edelleen vaikuttavan korkea, vaikka siinä ei ole näyttöä.
4. Portable EV-laturi näytöllä
Workersbee tarjoaa arvostetun kannettavan sähköauton laturin, jossa on yksilöllinen muotoilu ja turvalliset latausominaisuudet. Tämä näytöllä varustettu laturi on saavuttanut suosion käyttäjien keskuudessa. Lisäksi sen älykkäät ominaisuudet, kuten Bluetooth-yhteys, OTA-etäpäivitykset ja mobiilisovellus parantavat käyttökokemusta. Workersbeen räätälöidyn suunnittelun ja palveluiden avulla asiakkaat voivat laajentaa brändeiään tehokkaasti B2B-kaupan kautta.
5. 3-vaiheinen kannettava EV-laturi
Kolmivaiheinen kannettava EV-laturi tarjoaa paremman lataustehokkuuden perinteisiin malleihin verrattuna. Siinä yhdistyvät perinteisten latureiden älykkyys ja mukautusominaisuudet. On kuitenkin syytä huomata, että kolmivaiheinen laturi on yleensä hieman raskaampi kuin tavalliset kannettavat sähköautojen laturit. Tästä haitasta huolimatta monet auton omistajat pitävät sen ominaisuuksista hyödyllisinä, jopa hyödyntävät sitä kaupallisiin tarkoituksiin.
6. RV aurinkopaneelit EV laturi
Matkailuautojen aurinkopaneelien EV-laturi on järjestelmä, jossa aurinkopaneelit asennetaan matkailuautojen, kuorma-autojen ja maastoajoneuvojen katoille hyödyntämään aurinkoenergiaa ajoneuvon energiavarastojärjestelmän tai akun lataamiseen. Laite tarjoaa energiansäästöjä, koska se vähentää riippuvuutta uusiutumattomista polttoaineista ja samalla vähentää päästöjä; se vaatii kuitenkin ammattimaisen asennuksen ja saattaa vaatia litteät ajoneuvot ja joustavia aurinkopaneeleja, jotka ovat kevyitä mutta taipuvia (mutta kalliimpia). Kaiken kaikkiaan RV Solar Panel EV Charger tarjoaa kestävän ratkaisun ajoneuvojen tehostamiseen ja samalla vähentää hiilijalanjälkeä ja hiilidioksidipäästöjä.
7. Mobiili sähköauton hätälaturi
Emergency mobile EV-laturi on laite, joka on suunniteltu sähköajoneuvojen (EV) lataamiseen hätätilanteissa. Sitä voidaan kätevästi kuljettaa ja käyttää aina tarvittaessa. Kun se on ladattu, se voidaan kuljettaa ja ottaa käyttöön sähköautojen lataamiseen milloin tahansa ja missä tahansa. Tyypillisesti se on varustettu matkalaukun kaltaisilla pyörillä, mikä helpottaa hinaamista. Sillä on kuitenkin tiettyjä rajoituksia, kuten rajoitettu akun kapasiteetti ja suhteellisen suuri paino ja koko, jotka voivat viedä runsaasti tavaratilaa.
8. EV-jatkokaapeli
EV-jatkokaapeli on kaapeli, joka on suunniteltu pidentämään sähköajoneuvon latausaluetta. Markkinoiden suosituimmat vaihtoehdot ovat 5 metrin ja 10 metrin pituudet. Tarkastellaan esimerkkinä 5 metrin EV-jatkokaapelia. Visualisoi se ympyränä, jonka säde on, ja pinta-alasi on noin 78,54 neliömetriä. Tämä antaa sinulle käsityksen mukavuudesta, jota se tarjoaa autonomistajille. On kuitenkin tärkeää huomata, että pidemmät jatkokaapelit voivat joskus hidastaa latausnopeutta ja heikentää yleistä tehokkuutta. Nämä ongelmat ovat kuitenkin tyypillisesti melko pieniä käytettäessä 5 metrin ja 10 metrin EV-jatkokaapeleita. Yleisesti ottaen markkinanäkymät sähköajoneuvojen jatkojohtoihin investoinnissa näyttävät suotuisilta. Hyvämaineisen palveluntarjoajan valitseminen voi parantaa sijoitetun pääoman tuottoa esimerkiksi laadun, räätälöintivaihtoehtojen ja teknologisen kehityksen avulla.
9. EV-jatkokaapeli jousilangalla
Jousilangoilla varustetut sähköajoneuvojen jatkokaapelit eivät ainoastaan yksinkertaista säilytystä, vaan myös käsittelevät tiettyjä perinteisten EV-jatkokaapeleiden rajoituksia. On kuitenkin tärkeää huomata, että niiden tuotantokustannukset ovat korkeammat ja niiden houkuttelevuus on suhteellisen rajallinen, mikä saattaa johtaa näiden tuotteiden myyntiin osallistuvien yritysten pienemmiin markkinoihin.
10.EV adapteri
EV-sovittimet ovat lisävarusteita, joita käytetään sähköauton (EV) liittämiseen eri latausasemiin tai pistorasiaan. Adapterit tarjoavat taloudellisen ratkaisun sähköajoneuvojen (EV) ja infrastruktuurin yhteensopivuusongelmiin, mutta ne eivät välttämättä tarjoa yhtäläistä latausnopeutta tai -ominaisuuksia kuin suorassa vastineessa. Joidenkin sovittimien tehokapasiteetti voi olla rajoitettu, mikä pidentää latausaikoja. Raitiovaunujen latausinfrastruktuuriin tehtyjen parannusten myötä latureista on tullut monipuolisempia ja älykkäämpiä; Tämän seurauksena EV-sovittimien investointiarvo laskee edelleen ja auton omistajat löytävät menetelmiä, jotka vastaavat lataustarpeisiinsa ilman sovittimien tarvetta.
Postitusaika: 30.10.2023